Skip to content Skip to footer

DC snelladers · batterij · satelliet laadpunten

Snellader met batterij en satelliet laadpunten

Snelladen zonder zware netaansluiting. Wij combineren DC-snelladers, een vermogenskast met satelliet laadpunten en een batterij. Met SPRILA-subsidie voor de laadpunten én de batterij.

Gratis advies en offerte Bereken je SPRILA-subsidie

Drie oplossingen

Van één snellader tot een compleet laadplein

Of je nu een bedrijfsterrein, tankstation, wagenpark of transportbedrijf hebt: we kiezen samen de opstelling die past bij je netaansluiting, je laadbehoefte en je budget.

⚡

DC snellader (40 tot 480 kW)

Een losse snellader met één of twee laadpunten en dynamische vermogensverdeling. Ideaal voor bedrijven, retail en horeca.

  • R40 en T60: compact, 30 tot 60 kW
  • R240, T240 en S240: tot 240 kW
  • T420 en DC480: ultrasnel tot 480 kW

Bekijk alle snelladers →

📡

Vermogenskast met satelliet laadpunten

Eén centrale vermogenskast voedt meerdere losse laadpunten (satellieten) op het terrein. Het vermogen gaat automatisch naar de auto die het nodig heeft.

  • STELLAR 960: tot 960 kW, tot 24 laadpunten
  • S1600: 1600 kW, tot 20 laadpunten
  • MCS megawattladen voor trucks

Meer over laadpleinen →

🔋

Batterij als buffer

Geen netverzwaring mogelijk of te duur? Een batterij laadt rustig op uit het net of uit zonnepanelen en levert piekvermogen aan de snellader.

  • Snelladen met een kleine aansluiting
  • Lagere piek, lagere netkosten
  • Samen met partner SolarZone BV
Zo werkt het

Netaansluiting, batterij, vermogenskast, satellieten

🏭NetaansluitingJe bestaande aansluiting, ook als die klein of vol is
🔋BatterijSlaat energie op uit het net of uit zonnepanelen
🖥VermogenskastVerdeelt het vermogen slim over alle laadpunten
🚘Satelliet laadpuntenLosse laadzuilen bij de parkeerplekken
Netcongestie

Snelladen terwijl het net vol zit

In grote delen van Nederland kun je geen zwaardere aansluiting krijgen, of moet je jaren wachten. Met een batterij hoef je daar niet op te wachten.

  • De batterij laadt op met het vermogen dat je al hebt, bijvoorbeeld ’s nachts of met zonnestroom.
  • Komt er een auto of truck, dan levert de batterij samen met het net het volle laadvermogen.
  • Lagere piek op je aansluiting betekent lagere netbeheerkosten (peak shaving).
  • Later uitbreiden met extra satelliet laadpunten kan zonder de hele installatie te vervangen.

SPRILA-subsidie voor laadpunten én batterij

Zet je op je bedrijf laadpunten neer, dan kun je via de SPRILA-regeling extra subsidie krijgen voor een batterij erbij:

€ 85 / kWh

voor mkb (€ 60 per kWh voor grote bedrijven), tot 1.000 kWh.

  • Alleen in combinatie met nieuwe laadpunten
  • Batterijsubsidie minimaal € 25.000
  • Aanvragen tot 18 december 2026, zolang het budget strekt
Voor wie

Waar zetten we het neer?

⛽

Laadpleinen en tankstations

Meerdere snelle laadpunten voor publiek laden, met laadinkomsten per kWh.

🚚

Transport en wagenparken

Bestelbussen en trucks snel laden op eigen terrein, tot megawattladen met MCS.

🏪

Retail en horeca

Klanten laden terwijl ze winkelen of eten. Met de S240 verdien je ook aan reclame op het scherm.

🌾

Agrarisch en industrie

Combineer snelladen met je zonnepanelen en een batterij, ook als je aansluiting vol zit.

Onze snelladers

DC snelladers en vermogenskasten

Veelgestelde vragen

Snellader met batterij: veelgestelde vragen

Wat is een satelliet laadpunt?

Een satelliet laadpunt (ook wel dispenser genoemd) is een losse laadzuil zonder eigen vermogenselektronica. De zware techniek staat in één centrale vermogenskast, die via kabels meerdere satellieten voedt. Zo heb je bij de parkeerplekken alleen slanke laadzuilen en verdeelt de kast het vermogen slim over de auto’s die laden.

Kan ik een snellader plaatsen zonder netverzwaring?

Vaak wel, met een batterij als buffer. De batterij laadt op met het vermogen van je huidige aansluiting en levert het extra vermogen als er geladen wordt. Wij rekenen voor jouw situatie uit hoeveel laadvermogen en batterijcapaciteit je nodig hebt.

Hoeveel SPRILA-subsidie krijg ik voor een snellader met batterij?

Voor de laadpunten krijg je subsidie per laadpunt, afhankelijk van het vermogen. Voor een batterij die je samen met nieuwe laadpunten plaatst, krijg je € 85 per kWh (mkb) of € 60 per kWh (groot bedrijf), tot 1.000 kWh. Met onze subsidiecalculator zie je direct een indicatie.

Welk vermogen heb ik nodig?

Voor personenauto’s op een bedrijfsterrein is 40 tot 120 kW vaak genoeg. Voor laadpleinen langs de weg kies je 240 kW of meer, en voor vrachtwagens een systeem met MCS tot 1.500 kW. We adviseren je op basis van het aantal voertuigen en hoe lang ze stilstaan.

Kan ik later uitbreiden?

Ja. Met een vermogenskast en satelliet laadpunten voeg je later extra laadpunten of vermogensmodules toe, zonder de hele installatie te vervangen.

Hoe snel krijg ik een offerte?

Binnen 5 werkdagen krijg je van ons een offerte op maat, inclusief installatie en een check op SPRILA-subsidie.

Snelladen met een kleine aansluiting?Vraag gratis advies aan. Wij rekenen laadvermogen, batterij en subsidie voor je uit.

© 2026 ChargeZone BV · KvK 42188630 · Alle rechten voorbehouden.